2015年10月23日 星期五 来源:航运界 我来说两句 保存为书签

近日,化学品船联营池运营商Navig8 Chemical Tankers与韩国世腾海洋与造船(STX Offshore & Shipbuilding)签订4艘49000载重吨级IMO II型化学品船。该笔订单另有6艘备选。据悉,最终的价格还在商议中,确定建造的四4船船预计2017年年中交接。
世腾造船将按节能设计与技术规范建造这些化学品船。船舶货舱将涂有行间环氧酚醛涂料,使它们能够进行甲醇以及化工产品运输。
“我们的化学品船队拥有36艘大型、节能、高效船舶以适应长途化学品贸易,这些船舶将为美国及中东的化学品出口带来良好发展。”navig8 Chemical首席执行官Nicolas Busch表示。今年上半年,该联营池已投入11艘船。
Navig8 Chemical现有2艘51000载重吨级化工化学品/成品油两用船在建,亦计划于2017年交船。另外2艘37300载重吨级船,“Navig8 Adamite”号与“Navig8 Aragonite”号将于9月24日、10月16日从韩国现代尾浦船厂交船。
此前曾有媒体报道,Navig8 Chemical Tankers 二季度录得290万美元的净收益。2015年2季度的普通支出与行政支出总计180万美元,与一季度的190万美元基本持平,而今年一季度,该公司净亏损90万美元。
Navig8 Chemical Tankers表示,从长期来看化学品贸易量将出现大幅度的增加,并且相信两年内运力的需求会超过运力的供给。而且现有的化学品船队规模相对较小,大型化的船队将更有优势。
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